防撞墙模具属于现浇形式的生产，而防撞墙模具一般都是预制形式的生产状态。很多客户都会在意两种模具所使用的钢板厚度，调节杆的大小以及是否带有翻转边，其实是两种不同的生产形式带来的不同的生产效果。防撞墙模具在生产的过程中，一般都是现浇50-100米，这样既可以保证施工的方便性，又可以随意调节施工的公里数。

铁路预制防撞墙模具是一种大型的钢模具 ,他主要是能够用来帮助公路的建设,或者是各种高架桥的建设,它的作用非常的明显,就是能够避兔车辆的碰撞,也能够用来帮助维持公路上的秩序。现在在市场上很容易购买到该种模具,各种各样的规格和各种各样的尺寸都可以随意进行挑选,但是需要注意的一点就是,并不是模具越贵,他的质量就会越好,需要实地进行考察,检查一下模具的焊接工艺,还有他的拼接情况，这些都会影响之后的生产加工,铁路预制防撞墙模具它的加工都是使用.上等的钢材料来进行制作的,这样首先就让它的质量有了保证,也能够让他在使用的时候会更加的方便,

铁路预制防撞墙模具规格一般都是1米或是2米的，尺寸规格比较大，必须选用钢模具生产，水泥隔离墩使用马路的两旁，有标志性的位置，这种隔离墩在使用过的过程中，不容易搬运，同时因为自重也不回丢失，每年隔离墩的需求量比较小，都是选用钢模具生产。铁路预制防撞墙模具设计形状与特点就是两片钢模板，通过电焊机焊接的铁路预制防撞墙模具一般的构造为一块直板，一块伸出去的钢板，这种两片模板的构造构成了防撞墙的模型，这就是防撞墙模板的结构。