钢模板是用于混凝土浇筑成型的钢制模板，除了钢质模板还有木质模板、胶合板模板等。 钢模板以其多次使用、混凝土浇筑成型美观等特点被广泛应用于建筑工程中。钢模板对修建规范化需求很高。一般桥梁钢模板都是事先设计、规范化生产的。

桥梁钢模板设计制造时先要具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受模板施工规范规定的各项施工荷载，并保证变形不超过允许范围。而且要安装和拆除方便，尽量做到标准化、系列化，有特殊要求或操作程序复杂的模板应同时制定操作规程。

那么在拆除桥梁钢模板时要注意哪些事项呢，下面来具体谈谈： 
1、预留孔道内模（即抽拔管），应在混凝土强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时，方可拔除，拔除时间应通过试验确定，以混凝土抗压强度达到0、4~0、8MP为宜。 
2、箱梁松外模和端、内拆除必须等梁体强度达到设计强度的60%即30Mpa，方可进行拆模作业。表层混凝土与环境之间的温差不大于15℃。 
3、混凝土的拆模时间除需考虑拆模时混凝土强度外,还应考虑到拆模时的混凝土温度(由水泥水化热引起)不能过高,以免混凝土接触。空气时降温过快而开裂,更不能在此时浇注凉水养护、。混凝土内部开始降温以前以及混凝土内部温度高时不得拆模。 
4、拆模宜按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板。 
5、模板拆除应按设计的顺序进行，拆除时严禁抛丢模板。
6、模板拆除后，应维修整理，分类妥善存放。